Ducati Streetfighter 2009 vs. Ducati Panigale V4 2019

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Loading...

Technical Specifications Ducati Streetfighter 2009 compared to Ducati Panigale V4 2019

Ducati Streetfighter 2009
Ducati Panigale V4 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie104 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.7 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora155 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.4 Kompresný pomer14
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce2Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,099 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaSachs

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,469 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

"Starý" Streetfighter ma prekvapil - napriek tomu, že nemá ani jednu elektronickú funkciu, na tomto predchodcovi dnešných hyper nahácov sa jazdí velmi lahko! Najmä motor je parádny, výkon 154 koní je úžasne citlivý a 115 newtonmetrov krútiaceho momentu poskytuje dostatocný krútiaci moment. Samozrejme, v boxe to poriadne hucí, ako by ste od Ducati V2 cakali, ale to pravým fanúšikom aj tak neprekáža. Namiesto toho si užívajú precízny podvozok a úžasne dobré brzdy. Jazdecká pozícia je úplne v poriadku pre nahác, ktorý by sa dnes zaradil do kategórie hyper-nakedov. Aj vzhlad je len mierne zašednutý halogénovým svetlometom, ale zadná cast je nadcasovo krásna!

Výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná jazdná pozícia

presný podvozok

osobitý vzhlad

Hrubý motor

žiadne elektronické funkcie

Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 2019

Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.

Výkonný motor s charizmou a skvelým správaním

Pohodlná poloha hornej casti tela (v porovnaní s inými superšportovými motocyklami)

Vo verzii V4 dostatocne dimenzovaný podvozok na polnú cestu

Výkonný, ale nie rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti vetru

Lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke

motor/spojka pôsobí v tiahlych zákrutách trochu drsne

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter vs Ducati Panigale V4

Price Ducati Streetfighter

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH