Ducati DesertX 2024 vs. Ducati Multistrada V2 2025

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2024 vs Ducati Multistrada V2 2025

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2024 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 2025

Ducati DesertX 2024
Ducati Multistrada V2 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie96 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67,5 mmZdvih piestu61,5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora115,6 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9 250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment92,1 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8 250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,3 Kompresný pomer13,1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm³Zdvihový objem890 cm³

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie, Moderná elektronika, Komfort

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 608 mmRázvor1 572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla830 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až890 mmVýška sedadla až850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd375 kmDojazd345 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2133 g/kmKombinované emisie CO2127 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5,6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5,5 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítok, Moderná elektronika, Nabíjanie a napájanie, Osvetlenie, Štít proti vetru

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Nový model DesertX je posledným modelom znacky Ducati, ktorý je teraz vybavený novým motorom V2 s objemom 890 cm³. A je to zároven model, ktorý z nového motora taží najviac. Nadalej je rovnako športová, dobrodružná a stabilná ako doteraz, vdaka lahko ovládatelnému motoru však boduje aj v každodennom živote alebo v technicky nárocnejšom teréne. Najväcší priestor na zlepšenie je v oblasti komfortu pri dlhých jazdách, ale to je už len stažovanie sa na vysokej úrovni. Nová DesertX je velmi vyvážený celkový balík s naozaj vysokým výkonom na asfalte aj v teréne a takmer žiadnymi významnými slabými stránkami.

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati Multistrada V2 2025

Ducati Multistrada V2 2025

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs Ducati Multistrada V2

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania