CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Tiger 900 GT 2024

Overview - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Tiger 900 GT 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Tiger 900 GT 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO 700CL-X 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Tiger 900 GT 2024

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Tiger 900 GT 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	70 k	Výkon motora	108 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	61 Nm	Krútiaci moment	90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,850 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	693 cm3	Zdvihový objem	888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Marzocchi
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Marzocchi
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Tempomat	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	887 mm	Šírka	930 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	810 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	20 l

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700CL-X 2023

Spolocnost CFMOTO opät dokazuje, že s velmi dobrým spracovaním, dostupnými jazdnými vlastnostami a dobrou až velmi dobrou výbavou sa nedá nic pokazit. K tomu si pripocítajte atraktívnu cenu a silný zvuk - a zavedená scramblerová konkurencia si bude musiet položit otázku, preco ich šmyklavé cestné hybridy niekedy stoja podstatne viac.

skvelý zvuk

velmi dobré spracovanie

super vzhlad

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

len jedna farebná možnost