Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 RS 2024 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu48.5 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuché, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem999.89 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih170 mmZdvih143 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuTwin-Spar
Uhol sklonuUhol sklonu64.25 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa120 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,591.99 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže16.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ked som pred rokom jazdil na okruhu v Modene, Multistrada Pikes Peak na mna ako na cloveka, ktorý má rád športové všestranné vozidlá, urobila velký dojem, ale Ducati s RS posunula hranice možností crossoveru. Štvorvalec s výkonom 192 k na podvozku, ktorý má mnohé z vlastností vynikajúcich modelov Streetfighter a Panigale, zmiešaný s všestrannostou modelu Multistrada, vytvára opojnú zmes. Najmä ked si uvedomíte, že aspon pre mna je to najlepšie vyzerajúca Multistrada v ponuke. Áno, je drahá, ale je aj exotická. Ako casto, pýtam sa, túžili majitelia Panigale po trochu väcšom pohodlí, dojazde alebo praktickosti? Nuž, až na pár bezvýznamných desatín sekundy na casoch na okruhu je to práve tento motocykel. Bude otriasat Európou rovnako lahko, ako sa udrží v skupine rýchlych pretekárov na okruhu. Kto to potrebuje? Ja áno a predpokladám, že aj mnohí další. Myslím si, že je skvelé, že Ducati bola dostatocne odvážna a smelá, aby vyvinula nieco, co je také praktické a zároven bláznivé.

výkonný pohon

rozsiahly balík elektroniky

kvalitné komponenty odpruženia a brzd

športové jazdné vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotreba

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 RS vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Price Ducati Multistrada V4 RS

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH