Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2022

Overview - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha MT-09 SP 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	73.4 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	124 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	97.4 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,700 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.8	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	948 cm3	Zdvihový objem	889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	137 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	142 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110 mm	Závlek kolesa	108 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,065 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	795 mm
Výška	Výška	1,075 mm	Výška	1,190 mm
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	213 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	189 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A
Dojazd	Dojazd	354 km	Dojazd	280 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	117 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.8 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Model Z900 SE nie je úspešným doplnkom bežného modelu Z900. Vdaka prepracovanému podvozku a výkonnejšiemu brzdovému systému Brembo je model SE osviežujúco športovejší a oplatí sa zan priplatit - najmä ak zohladníte parádny vzhlad komponentov Prestige!

Stabilný výkon podvozku

vysokokvalitná vzpera pruženia Öhlins

výkonný brzdový systém Brembo

pohodlná jazdná pozícia

dobrý rýchlobrzda

praktická elektronika

ucelený balík

Hravý displej

obmedzená svetlá výška

verzia SE by si zaslúžila športové pneumatiky - štandardné pneumatiky sú príliš konzervatívne

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 je vo verzii SP v najlepšej forme! Mimoriadne zábavný a živý trojvalcový motor má vdaka vysokému krútiacemu momentu pocit, že má viac ako len 119 koní. K tomu sa pridáva vynikajúca ovládatelnost ako na motorke a fenomenálne, jemne nastavitelné brzdy. Vzpriamená, dozadu orientovaná jazdná pozícia na modeli MT-09 SP neuberá prednému kolesu príliš vela citu, pretože kvalitné odpruženie poskytuje cistú spätnú väzbu od cesty a je stabilné v každom polomere. Bohužial, ako je pre znacku Yamaha typické, prehladnost TFT displeja a koncepcia ovládania rozsiahlej elektroniky nechávajú vela priestoru na zamyslenie. Komfort sedadla a spolujazdca by tiež mohol byt lepší. Inak je však MT-09 SP (takmer) dokonalým motocyklom na masívnu jazdeckú zábavu.

Živý motor s vysokým krútiacim momentom

Mimoriadne agilné ovládanie

Špickové brzdy

Kvalitný podvozok

Cistý pôžitok z jazdy!

Zle citatelný TFT displej

Pomerne tvrdé sedadlo

Ovládanie elektroniky by mohlo byt intuitívnejšie