CFMOTO 450SR S 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO 450SR S 2024 compared to KTM 690 SMC R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 690 SMC R 2024

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 690 SMC R 2024

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	47 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	39.3 Nm	Krútiaci moment	73.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,600 ot./min.
Zdvihový objem	Zdvihový objem	449.5 cm3	Zdvihový objem	692 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	215 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	240 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,370 mm	Rázvor	1,470 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	890 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450SR S 2024

Model CFMOTO 450SR S zaujme výkonným radovým dvojvalcovým motorom s objemom 450 cm3, dobre vyladeným prevodovým pomerom a športovou, ale pohodlnou jazdnou pozíciou. Motocykel ponúka stabilné ovládanie, presnú jazdnú geometriu a dobré vlastnosti pneumatík, vdaka ktorým je jazda príjemná. Hrubá odozva plynovej rukoväte, nevyzretá trakcná kontrola a ABS, ako aj ergonomické nedostatky však znižujú jazdný komfort.

Výkonný motor so širokým rozsahom otácok

Dobre zladený prevodový pomer

Športová a pohodlná jazdná pozícia

Stabilné ovládanie a presná jazdná geometria

Dobré štandardné pneumatiky

Hrubá reakcia škrtiacej klapky

Nevyspelá trakcná kontrola a ABS

KTM 690 SMC R 2024

Velký, výkonný jednovalec, stabilný podvozok, tažná hmotnost len nieco vyše 160 kg a moderná podporná elektronika - už len tieto klúcové údaje naznacujú, že jazda bude zábavná. V roku 2024 je SMC-R možno v niektorých ohladoch trochu zaprášený a už nie je nespochybnitelnou královnou cestných supermoto, ale stále môže ponúknut vela supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika môže podla potreby podporovat bezpecnostné alebo supermoto manévre

Stabilný, plne nastavitelný podvozok

agilné jazdné vlastnosti

Dobrá ergonómia

Nízka spotreba paliva

Skvelý rýchloupínac

Starý displej LC a halogénové svetlomety už nie sú aktuálne

Odpruženie by mohlo harmonickejšie absorbovat malé nerovnosti

Brzdy nie sú príliš citlivé