KTM 250 EXC-F 2013 vs. KTM 450 EXC-F 2019

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 450 EXC-F 2019

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2013 compared to KTM 450 EXC-F 2019

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 450 EXC-F 2019

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 450 EXC-F 2019

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	95 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.8 mm	Zdvih piestu	63.4 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.2	Kompresný pomer	11.8
Štartér	Štartér	Elektrický, Kop	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	248.6 cm3	Zdvihový objem	449.3 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Centrálna rúra

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	80 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	100 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,482 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	970 mm	Výška sedadla	960 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	105.7 kg	Suchá hmotnosť	106 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	9.5 l	Objem palivovej nádrže	8.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2013

Celkový balík motora, prevodovky, spojky a, samozrejme, brzd sa ovláda tak cisto a presne, že je to cistá radost. Pre mna existuje len velmi málo oblastí, kde by som s radostou vymenil dvojtaktnú raketu za štvortaktnú - na spojovacích stupnoch.

Nízka hmotnost

velmi výkonný

silný motor

dobrá prevodovka

presné brzdy

univerzálny motocykel.

Zložitejší podvozok