Yamaha DT 50 X Supermoto 2009 vs. Yamaha DT 50 X Supermoto 2012

Yamaha DT 50 X Supermoto 2009

Yamaha DT 50 X Supermoto 2012
Loading...
Technické špecifikácie Yamaha DT 50 X Supermoto 2009 v porovnaní s Yamaha DT 50 X Supermoto 2012
Yamaha DT 50 X Supermoto 2009
Yamaha DT 50 X Supermoto 2012
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | Vŕtanie | 40.3 mm | Vŕtanie | 40.3 mm |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 39 mm | Zdvih piestu | 39 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 3 k | Výkon motora | 3 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 6,750 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 3.3 Nm | Krútiaci moment | 3.3 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5,250 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12 | Kompresný pomer | 12 |
| Štartér | Štartér | Kop | Štartér | Kop |
| Zapaľovanie | Zapaľovanie | CDI | Zapaľovanie | CDI |
| Valce | Valce | 1 | Valce | 1 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Dvojtaktný | Zdvihy piestov | Dvojtaktný |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 49.7 cm3 | Zdvihový objem | 49.7 cm3 |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
|---|---|---|---|---|
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,000 mm | Dĺžka | 2,000 mm |
| Šírka | Šírka | 850 mm | Šírka | 850 mm |
| Výška | Výška | 1,115 mm | Výška | 1,115 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,350 mm | Rázvor | 1,350 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 870 mm | Výška sedadla | 870 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 6 l | Objem palivovej nádrže | 6 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | AM | Skupiny vodičských preukazov | AM |














