Benelli TRK 702 2023 vs. Honda NX500 2024

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Prehľad - Benelli TRK 702 2023 vs Honda NX500 2024

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Technické špecifikácie Benelli TRK 702 2023 v porovnaní s Honda NX500 2024

Benelli TRK 702 2023
Honda NX500 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.5 mmZdvih piestu66.8 mm
Výkon motoraVýkon motora76.2 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,600 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68.2 NmKrútiaci moment43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem698 cm3Zdvihový objem471 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer50 mmPriemer41 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovPro-Link
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer296 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,198 mmDĺžka2,165 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,415 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli presvedcí dostatocnou kvalitou za geniálnu cenu. Zatial co milovníci adrenalínu a lovci zákrut môžu tento motocykel považovat za nudný, pre zaciatocníkov v segmente dobrodružných motocyklov ponúka dokonalú kombináciu komfortu, hladkého chodu a stability.

Velmi dobrá hodnota

Podsvietené spínace

Port USB C

Pohodlie pre spolujazdca

Na cestovný enduro model velmi orientovaný na cestu

Motor a podvozok nevytvárajú wow efekt

Nie je k dispozícii tempomat

štandardne nie je k dispozícii vyhrievanie rukoväte

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 je všestranné cestovatelské enduro A2, ktoré je doma predovšetkým na asfalte a dokáže ponúknut vela od každodennej jazdy až po pohodové výlety. Nemá žiadne velké nedostatky a zároven ponúka vela silných stránok, aj ked nie velkolepých. Na dlhých cestách poteší uvolnený posed a dobrý podvozok, ktorý sa v kombinácii s vylepšenými brzdami dobre správa aj na klukatých cestách. Pragmatici sa môžu tešit na nízku spotrebu paliva a dlhý dojazd, pricom si poradí aj s lahkým terénom.

Jemne ovládatelný, dobre fungujúci motor s lineárnym priebehom výkonu

dobré brzdy

dobrý, dobre vyvážený podvozok

pohodlná poloha sedenia

dlhý dojazd

agilné ovládanie

jazdca nikdy príliš nezataží, ale jazda je zábavná

trakcnú kontrolu možno lahko deaktivovat

prevodovka radí velmi cisto

Obmedzená schopnost jazdy v teréne

ABS sa nedá vypnút

trochu nízky výkon a užitocné zataženie (185 kg) pre jazdu so spolujazdcom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli TRK 702 vs Honda NX500

Cena Benelli TRK 702

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NX500

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH