Honda CBR500R 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR500R modelového roku 2015 je športový cestovný motocykel s radovým motorom. Má vŕtanie 67 mm a zdvih piestu 66.8 mm. Jeho výkon motora je 48 k a krútiaci moment 43 Nm. Má kompresný pomer 10.7 a prevodovku reťaz. Motor má 2 valce a štvortaktný zdvihový objem 471 cm3. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu jeden disk. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 160 mm pre zadnú. Rázvor je 1410 mm a výška sedadla je 790 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 194 kg a objem palivovej nádrže je 15.7 l.

Honda CBR650R modelového roku 2019 je superšportový motocykel s radovým motorom. Má rovnaké vŕtanie ako CBR500R, teda 67 mm, ale zdvih piestu je 46 mm. Výkon motora je však vyšší, a to 95 k, a krútiaci moment je 64 Nm. Má vyšší kompresný pomer, konkrétne 11.4. Prevodovka je tiež reťazová. Motor má 4 valce a zdvihový objem 649 cm3. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 180 mm pre zadnú. Rázvor je 1450 mm a výška sedadla je 810 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 208 kg a objem palivovej nádrže je 15.4 l.

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015 je známa pre svoju spolahlivosť a čistý povrch. Ponúka uvoľnenú jazdnú polohu a nízke sedadlo, čo je vhodné pre menej skúsených jazdcov. Má tiež atraktívny dizajn.

Honda CBR650R 2019 má veľmi pružný štvorvalec a poskytuje dostatočný komfort aj pri dlhších výletoch. Má dobrú ochranu proti vetru a skvelý vzhľad. Je tiež veľmi jednoduché ho používať a je kompatibilný s A2.

Honda CBR650R 2019

Slabé stránky modelu Honda CBR500R 2015 sú, že nie je skutočný superšportový motocykel a jeho výkon je obmedzený na úroveň A2.

Slabé stránky modelu Honda CBR650R 2019 sú, že vydáva hukot pod 4 500 otáčkami za minútu a jeho odpruženie by mohlo byť športovejšie. Tiež má slabšie zadné brzdy.