Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Prehľad - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021 a Ducati Panigale V4 S 2021 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Ducati. Hoci oba modely majú typ motora V a podobné technické špecifikácie, existujú medzi nimi výrazné rozdiely.

Ducati SuperSport 950 S 2021 je vybavený 937 cm3 motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 93 Nm. Má kompresný pomer 12,6 a je vybavený 2 valcami a 4 ventilmi na valec. Obrátená teleskopická vidlica Öhlins s priemerom 48 mm slúži ako predné odpruženie, zatiaľ čo zadné odpruženie je zabezpečené jednoduchým výkyvným ramenom s tlmičom Monoshock od Öhlins. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku od Bremba. SuperSport 950 S je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Má tiež denné svetlá LED a TFT displej. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1478 mm, výšku sedadla 810 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 184 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 210 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Na druhej strane, Ducati Panigale V4 S 2021 je vybavený 1103 cm3 motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má kompresný pomer 14 a je vybavený 4 valcami a 4 ventilmi na valec. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou Öhlins, ale s priemerom 43 mm. Zadné odpruženie je rovnako vybavené jednoduchým výkyvným ramenom s tlmičom Monoshock od Öhlins. Podvozok je vyrobený z hliníka a má monokok typ rámu. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho monobloku od Bremba. Panigale V4 S je vybavený ABS. Rozmery a hmotnosti sú podobné SuperSport 950 S, s výnimkou šírky zadnej pneumatiky, ktorá je 200 mm a pohotovostnej hmotnosti (s ABS), ktorá je 195 kg.

SuperSport 950 S má výhody v podobe výkonného motora, vysokokvalitných komponentov podvozku, balíka elektroniky, športového dizajnu a vhodnosti na každodenné používanie. Má tiež stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A). Na druhej strane, Panigale V4 S prináša viac výkonu pre rok 2022, lepšiu ovládateľnosť, vyladenie komponentov podvozku, ergonómiu a upravené nastavenie prevodovky.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

SuperSport 950 S má niekoľko slabých stránok, ako sú vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otáčok. Panigale V4 S má slabosti v podobe brzdy, ktorá je trochu húževnatá, a absencie zobrazenia teploty vody v stupňoch.

Celkovo vzaté, SuperSport 950 S je vhodný pre tých, ktorí hľadajú spojenie športového a každodenného používania, zatiaľ čo Panigale V4 S je určený pre tých, ktorí sa zameriavajú na výkon a pretekárske vlastnosti.

Technické špecifikácie Ducati SuperSport 950 S 2021 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih144 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa91 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,478 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)184 kgSuchá hmotnosť (s ABS)174 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť93 dBStacionárna hlučnosť107 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Napriek svojmu športovému charakteru ponúka prepracovaný model Ducati Supersport 950 /S dobrú úroven každodennej použitelnosti a dostatok výkonu na vidiecke cesty alebo príležitostné jazdy na okruhu. Ak chcete odstránit aj posledný zostávajúci nedostatok, ktorým je reakcia na plyn v nižšom pásme otácok, ktorá je charakteristická zmenami zataženia, môžete zvážit zmenu prevodového pomeru sekundárneho prevodu z 15/43 na 14/43. O jeden zub menší hnací pastor stojí len pár eur, zlepšuje odozvu na plyn pri nízkych otáckach motora a tiež udržiava vibrácie riadidiel a zrkadiel v prijatelných medziach.

Výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

balík elektroniky

športový dizajn

vhodný na každodenné používanie

stacionárny hluk nižší ako 95 dB(A)

Vibrácie pri zatažení v nižšom rozsahu otácok

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Súcasné superbiky nemajú takmer žiadne skutocné slabiny. To, kto si s ktorou motorkou rozumie lepšie, teraz závisí skôr od osobných preferencií ako od cistých údajov. Dalším zlepšením jazdných vlastností môže Panigale urcite bodovat u coraz väcšieho poctu jazdcov. Najnovšia aktualizácia modelu Panigale V4S však prináša urcité výhody z hladiska používania na pretekárskom okruhu a v neposlednom rade vdaka širokým možnostiam nastavenia pravdepodobne umožní mnohým jazdcom zlepšit casy na kolo v porovnaní s jeho predchodcom. Do akej miery, to však do velkej miery závisí od jazdca!

Viac výkonu pre rok 2022

lepšia ovládatelnost

vyladenie komponentov podvozku

ergonómia

upravené nastavenie prevodovky

Brzda je trochu húževnatá

nezobrazuje sa teplota vody v stupnoch

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Panigale V4 S

Medzi modelom Ducati SuperSport 950 S 2021 a modelom Ducati Panigale V4 S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati SuperSport 950 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 133 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati SuperSport 950 S a 21 na model Ducati Panigale V4 S od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati SuperSport 950 S bolo zverejnené 13.11.2020 a teraz má viac ako 45 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 S zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati SuperSport 950 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH