Suzuki GSX-R 125 2023 vs. Yamaha MT-125 2018

Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha MT-125 2018

Overview - Suzuki GSX-R 125 2023 vs Yamaha MT-125 2018

Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha MT-125 2018

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2023 compared to Yamaha MT-125 2018

Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha MT-125 2018

Suzuki GSX-R 125 2023

Yamaha MT-125 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	62 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	41.2 mm	Zdvih piestu	58.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11 Nm	Krútiaci moment	12.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11.2
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	124.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Deltabox

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,000 mm	Dĺžka	1,955 mm
Šírka	Šírka	700 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,070 mm	Výška	1,040 mm
Rázvor	Rázvor	1,300 mm	Rázvor	1,355 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	137 kg	Pohotovostná hmotnosť	138 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	11.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2023

Možno nie v porovnaní so svojimi staršími sestrami, ale v tejto triede GSX-R125 stále platí za skutocný superšportový motocykel. Gixxer s výkonom 15 k a 6-stupnovou prevodovkou vdaka nízkej hmotnosti 134 kg svižne zrýchluje smerom k horizontu až na rýchlost 125 km/h. Nízka hmotnost, ktorá je lídrom v triede, má pozitívny vplyv aj na jazdnú dynamiku; GSX-R125 sa dá lahko prehadzovat zo zákruty do zákruty. Iba pri jazde vysokou rýchlostou si želáte viac citu pre predné koleso a lepšie brzdy.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso

Yamaha MT-125 2018

Ak porovnáte model Yamaha MT-125 s jeho konkurentmi z roku 2018, rýchlo zistíte, že z hladiska výbavy a vzhladu už nedokáže držat krok. Pod jej zaprášeným obalom sa však skrýva vynikajúci nahác, ktorý si športový aspekt udržiava na špickovej úrovni. MT-125 je stabilný v zákrute a ponúka dostatok razancie mimo zákruty, aby predbehol konkurenciu. Jeho geometria je tiež velmi prítažlivá a dáva pocit, že sedíte na ovela výkonnejšom nahatom motocykli. MT-125 to teda dokázal - aj štyri roky po svojom vydaní je stále na špicke triedy nahácov A1.

výkonný motor

vyspelá geometria

stabilné ovládanie

vhodné pre vysokých ludí

Zastaraná optika

Brzda