Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Diavel V4 2023

Prehľad - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Diavel V4 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V2 S 2025 v porovnaní s Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Diavel V4 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	96 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	61.5 mm	Zdvih piestu	53.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	120 k	Výkon motora	168 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93.3 Nm	Krútiaci moment	126 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.1	Kompresný pomer	14
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Stupne	Stupne	90	Stupne	90
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	890 cm3	Zdvihový objem	1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	50 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Sachs
Zdvih	Zdvih	160 mm	Zdvih	145 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Monokok
Uhol sklonu	Uhol sklonu	24.1 stupne	Uhol sklonu	64 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	103 mm	Závlek kolesa	112 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	45 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,493 mm	Rázvor	1,593 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	838 mm	Výška sedadla	790 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	175 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	211 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Streetfighter V2 S 2025

S novým modelom Streetfighter V2 má Ducati naozaj co ponúknut. Aj ked výkon 120 koní možno niektorým ludom nevyrazí dych, nový motocykel boduje svojou obrovskou stabilitou a lahkostou. Vdaka svojej vhodnosti pre kategóriu A2 ponúka nielen dobrý prístup pre zaciatocníkov, ale aj vela jazdeckej zábavy pre skúsených jazdcov. Napriek svojmu zvládnutelnému výkonu má vdaka premyslenej celkovej koncepcii mimoriadne dobrú pozíciu na ceste. A pre všetkých, ktorí si radi prehadzujú údaje v tabulke pravidelnosti, má Ducati dalšie eso v rukáve v podobe nového modelu V4 Streetfighter.

Stabilné jazdné vlastnosti

dobrá ovládatelnost

Dobrá ergonómia

Automatické radenie je niekedy neohrabané

Na vedenie výfuku k zadnému tlmicu si treba zvyknút

Cena

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Ducati Diavel V4 2023

S novým modelom Diavel V4 uvádza Ducati na trh absolútne prémiový nahác, na ktorý budú jeho majitelia velmi hrdí. Spája v sebe výkon s vhodnostou na každodenné používanie a prekvapujúco vysokou prístupnostou vo všetkých aspektoch. Výbava je kompletná, spracovanie kvalitné a vzhlad jedinecný. Chýba mu už len nevyhnutná drobná zmena.

skvelý motor Granturismo V4

skvelý vyladený podvozok

výkonné brzdy

komplexný balík elektroniky

pohodlná ergonómia

nízka spotreba paliva

jedinecný vzhlad

Motor beží pod 2 500 otácok za minútu

Ovládanie tempomatu by mohlo byt intuitívnejšie