Suzuki GSX-R 125 2024 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Overview - Suzuki GSX-R 125 2024 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Suzuki GSX-R 125 2024 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	62 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	41.2 mm	Zdvih piestu	53.32 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	217 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11 Nm	Krútiaci moment	125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	1,099 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	31 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	110 mm	Zdvih	127 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	290 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	Vlna	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	190 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,000 mm	Dĺžka	2,055 mm
Šírka	Šírka	700 mm	Šírka	735 mm
Rázvor	Rázvor	1,300 mm	Rázvor	1,420 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	137 kg	Pohotovostná hmotnosť	202 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	458 km	Dojazd	284 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	55 g/km	Kombinované emisie CO2	155 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.5 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	84 dB	Stacionárna hlučnosť	105 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 125 2024

Možno nie v porovnaní so svojimi staršími sestrami, ale v tejto triede GSX-R125 stále platí za skutocný superšportový motocykel. Gixxer s výkonom 15 k a 6-stupnovou prevodovkou vdaka nízkej hmotnosti 134 kg svižne zrýchluje smerom k horizontu až na rýchlost 125 km/h. Nízka hmotnost, ktorá je lídrom v triede, má pozitívny vplyv aj na jazdnú dynamiku; GSX-R125 sa dá lahko prehadzovat zo zákruty do zákruty. Iba pri jazde vysokou rýchlostou si želáte viac citu pre predné koleso a lepšie brzdy.

nízka hmotnost

silné zrýchlenie na 15 k

maximálna rýchlost 125 km/h

možnost otácania na kolieskach

LED svetlomety

informacný displej

Brzdy by mohli byt silnejšie

žiaduci je väcší cit pre predné koleso