Aprilia Shiver 900 2017 vs. Yamaha MT-125 2024

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-125 2024

Overview - Aprilia Shiver 900 2017 vs Yamaha MT-125 2024

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-125 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2017 compared to Yamaha MT-125 2024

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-125 2024

Aprilia Shiver 900 2017

Yamaha MT-125 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.4 mm	Zdvih piestu	58.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	1,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	90 Nm	Krútiaci moment	11.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	896.1 cm3	Zdvihový objem	124.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	130 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	110 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Deltabox

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	292 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,120 mm	Dĺžka	1,960 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,325 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	810 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	11.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2017

Nie všetky dvojvalcové motory v ponuke znacky Aprilia sa stali obetou normy Euro4, stredná trieda žije dalej - a ako! Shiver 900 má nielen vyšší krútiaci moment vdaka zvýšenému zdvihovému objemu, ale aj výborne vyladený systém ride-by-wire. Okrem toho sú tu dalšie elektronické prvky, ako napríklad tri mapovania, ako aj nastavitelná a prepínatelná trakcná kontrola a ABS. Nadcasový vzhlad sa takmer nezmenil, ale pre najmodernejšie požiadavky sa teraz používa farebný TFT displej.

Kultivovaný motor s dobrým nastavením jazdy po drôte

vypínatelná trakcná kontrola

stabilné jazdné vlastnosti

nadcasový vzhlad

pohodlné sedenie

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

Rozsah otácok koncí pri necelých 9000 otáckach za minútu

ovládanie by mohlo byt lepšie