Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Prehľad - Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 v porovnaní s Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora114 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment96 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,160 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih185 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih120 mmZdvih175 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu23.9 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.7 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka792 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,493 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

V Ducati neexistuje modelový rad bez špickového modelu, ktorý by vycnieval aspon nad jedným základným modelom. To je dobré, pretože to znamená, že Taliani si môžu dovolit úctovat nehorázne vysoké ceny. Nehorázne viac, samozrejme, len pre všetkých, ktorí si nemôžu dovolit/nechcú kúpit Ducati Hypermotard 950 SP - bežná verzia dokáže takmer všetko rovnako dobre. Jemný rozdiel však tvoria také jemné ingrediencie, ako je lesklá zlatá výbava olejového vedenia vpredu a vzadu, kované disky Marchesini, jemné karbónové diely a vydarené lakovanie vo vzhlade Ducati Corse.

Ušlachtilý zábavný motocykel

kultivovaný, výkonný motor

vysokokvalitné brzdy Brembo s ABS v zákrutách

štandardný quickshifter

vela karbónu

odpruženie Öhlins

kompletná elektronická výbava s IMU

teraz jedinecný v segmente supermoto

ešte parádnejší vzhlad ako bežný Hyper 950

Ešte vyššia cena

pri brzdení si treba zvyknút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Speed Triple 1200 RR vs Ducati Hypermotard 950 SP

Cena Triumph Speed Triple 1200 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH