Honda CB1000 Hornet 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Prehľad - Honda CB1000 Hornet 2025 vs Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CB1000 Hornet 2025 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1000 Hornet 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55.1 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	152 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	104 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.7	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,000 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	118 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	Ťahadlo
Značka	Značka	Showa	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	138 mm	Zdvih	117 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Uhol sklonu	Uhol sklonu	25 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	98 mm	Závlek kolesa	108 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,140 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	820 mm
Výška	Výška	1,085 mm	Výška	1,145 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,430 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	809 mm	Výška sedadla	825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	211 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	194 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A
Dojazd	Dojazd	288 km	Dojazd	280 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	136 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Konektivita, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB1000 Hornet 2025

Vdaka vydareným úpravám a drzému vzhladu je nový Hornet velmi prítažlivý bez toho, aby pôsobil príliš agresívne. Len displej pôsobí v inak harmonickom dizajne trochu nepatricne a zadný tlmic výfuku rozozná z dialky aj krátkozraký z nás, Euro5+ posiela pozdrav. Vdaka katalógu príslušenstva Honda sa však aj tieto vizuálne nápadnosti dajú odstránit prídavným celným sklom, ktoré lepšie integruje displej, a tenkým tlmicom SC-Project. A za bojovú cenu 11 990 €, resp. 13 990 € za verziu SP bude nový Hornisse vážnym súperom v boji o priazen kupujúcich, pretože v pomere cena/výkon nemá takmer žiadneho konkurenta.

Velmi priaznivá cena

Dobrá manipulácia

Kultivovaný chod motora

Príjemný vzhlad

Výrazná zmena zataženia

Ovládanie TC

Už žiadna jednostranná kyvná vidlica

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP to mala jednoduché už v predchádzajúcej generácii, pretože ide o ešte elegantnejšie vybavenú verziu už aj tak velmi dobrého, pretože úžasne agilného zábavného stroja! Aktuálna verzia SP nie je iná, hoci je celkovo ešte lepšia. O nieco vyšší výkon, zvýšený krútiaci moment a lepšie vyladená elektronika z nej robia ešte zábavnejší stroj. Odpruženie so sofistikovanejšími komponentmi KYB a Öhlins funguje podla ocakávania výborne, brzdy by mohli byt trochu ostrejšie, ale jazdná pozícia je stále taká, akú by ste od takého agilného a lahko ovládatelného zábavného stroja ocakávali. Tých pár výstrelkov, ako je malý TFT displej alebo kontroverzná svetelná maska, ho nijako nezhoršujú, ale jednoducho mu dodávajú ešte nezávislejšiu osobnost!

Mimoriadne agilný a výkonný motor

aktívna, ale pohodlná jazdná pozícia

vysokokvalitné prvky odpruženia od spolocností KYB a Öhlins

dobrý rýchlobrzda s blipperom

jedinecný vzhlad

Malý TFT displej

klaksón inštalovaný vpredu len napoly

široký polomer otácania