ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Honda VFR 800 F 2009 vs. KTM 790 Duke 2018

Honda VFR 800 F 2009

Honda VFR 800 F 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Technical Specifications Honda VFR 800 F 2009 compared to KTM 790 Duke 2018

Honda VFR 800 F 2009
KTM 790 Duke 2018
Honda VFR 800 F 2009
Honda VFR 800 F 2009
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora109 kVýkon motora105 k
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem782 cm3Zdvihový objem799 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 800 F 2009

Honda VFR 800 F 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 800 F vs KTM 790 Duke

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH