CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. BMW F 650 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 650 GS 2009

Overview - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs BMW F 650 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 650 GS 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications CFMOTO 800MT Touring 2023 compared to BMW F 650 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 650 GS 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW F 650 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	89.8 k	Výkon motora	71 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	75 Nm	Krútiaci moment	75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihový objem	Zdvihový objem	799 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné brzdy

Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,234 mm	Dĺžka	2,280 mm
Šírka	Šírka	853 mm	Šírka	890 mm
Výška	Výška	1,277 mm	Výška	1,240 mm
Rázvor	Rázvor	1,531 mm	Rázvor	1,575 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	231 kg	Pohotovostná hmotnosť	179 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	16 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovatelské enduro orientované na cesty so senzacnou úrovnou výbavy vzhladom na svoju cenovú kategóriu. V jazdnom režime boduje vdaka živému dvojvalcu s objemom 790 cm3 z modelov KTM 790 a plne nastavitelnému podvozku. Na Tour sa môžete tešit na vyhrievané sedadlá, vyhrievané rukoväte, tempomat a quickshifter v štandardnej výbave. V sektore cestovných enduro má sakra blízko k zavedeným hrácom, ale sem-tam má niekolko zvláštností, ako napríklad tempomat, ktorý dokáže udržat rýchlost len do 120 km/h. Okrem toho je to však dobrý motocykel so špickovým pomerom ceny a výkonu.

Množstvo výbavy v danej cenovej kategórii (stredový stojan, tempomat, vyhrievané rukoväte, vyhrievané sedadlá, konektivita, TFT displej, rýchloupínac, jazdné režimy, nárazníky atd.)

Živý, živý motor

Plne nastavitelný podvozok

Uvolnená ergonómia

Dobrá ochrana proti vetru s nastavitelným celným sklom

Tempomat funguje len do rýchlosti 120 km/h

okrem režimov Sport a Rain chýba aj štandardný režim jazdy

Chýba trakcná kontrola

BMW F 650 GS 2009

Pokial ide o špeciálnu výbavu, príslušenstvo a vybavenie vodica, BMW je pre nás meradlom. Vodici si môžu nechat nakonfigurovat vozidlo presne podla svojich predstáv a objednat si k nemu aj vhodné oblecenie.

Manévrovatelnost

obratnost

nízka výška sedadla sa dá opät znížit

vyhrievané rukoväte

pohodlné sedadlo

hodnota pri opätovnom predaji.

Ochrana proti vetru je v porovnaní s modelom F800 trochu suboptimálna.