Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. BMW G 450 X 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

BMW G 450 X 2009

BMW G 450 X 2009

Loading...

Technical Specifications Suzuki DR-Z4SM 2025 compared to BMW G 450 X 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025
BMW G 450 X 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu59.6 mm
Krútiaci momentKrútiaci moment37 NmKrútiaci moment44 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,800 ot./min.
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieSuchá kľuková skriňaMazanieSuchá kľuková skriňa
Zdvihový objemZdvihový objem398 cm3Zdvihový objem449.5 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,195 mmDĺžka2,200 mm
ŠírkaŠírka885 mmŠírka806 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,221 mm
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla955 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.7 lObjem palivovej nádrže8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM s jednovalcom s objemom 398 cm3 a geometriou je velmi zábavný. Lahká ovládatelnost, vysoká agilita, slušná tažná sila. Je to skutocne zábavný motocykel, najmä v klukatých oblastiach, na krátkych vzdialenostiach alebo v mestskej premávke. S 8,7-litrovou nádržou dokáže teoreticky prejst 256 kilometrov, ale bezstresových 200 km do dalšej zastávky je vždy reálnych. Stále sa však nájdu kritické body. S cenou 9 699 eur v Nemecku a 9 990 eur v Rakúsku patrí do prémiového segmentu. Za túto cenu by sme ocakávali viac: vyšší výkon, šiesty prevodový stupen, rýchlobrzdu, nastavitelné pácky alebo pohodlnejšie sedadlo. Celkovo je DR-Z4SM štýlové, agilné supermoto A2 s primeranými intervalmi údržby, ktoré je skvelou zábavou v meste aj na okruhu, ale stále má co zlepšovat, pokial ide o pomer ceny a výkonu.

Obratné ovládanie, extrémne lahká noha

cisto vyladený motor, dostatocný krútiaci moment

Dobrý základ podvozku s mnohými možnostami nastavenia

Jednoduchý, ale užitocný balík elektroniky

Klasický vzhlad s modernými prvkami, štandardné LED osvetlenie

Jednoduchá údržba a stabilita

Cena v prémiovom segmente 5-stupnová prevodovka

Nie je k dispozícii rýchlobrzda

Sedadlo velmi tvrdé, športový uhol kolena

Páka nie je nastavitelná

Výkon citelne slabý od 8 500 ot.

BMW G 450 X 2009

BMW G 450 X 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4SM vs BMW G 450 X

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year
Current average market prices

Price BMW G 450 X

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons