BMW S 1000 R 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2025 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2025 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora180 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
ZdvihZdvih117 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,447 mmRázvor1,497 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla835 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd266 kmDojazd259 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2144 g/kmKombinované emisie CO2145 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.17 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť94 dBStacionárna hlučnosť91 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zostáva aj v roku 2025 nekompromisným roadsterom pre športovo ambicióznych jazdcov. S citelne vyšším výkonom, vylepšenou odozvou a jemne vyladenou elektronikou je agilnejší a všestrannejší ako kedykolvek predtým. Najmä v nižšom a strednom rozsahu rýchlostí zaujme mohutnou tažnou silou a vysokou jazdnou dynamikou. Kombinácia vyváženej ergonómie, moderného dizajnu a sofistikovaných asistencných systémov z neho robí všestranne úspešný celkový balík na športové každodenné používanie - a to za ovela atraktívnejšiu cenu v porovnaní s modelom M 1000 R. Ak hladáte výkonný nahác s modernými technológiami a výrazným pôžitkom z jazdy, S 1000 R je vynikajúcou volbou.

Výkonná trakcia v nízkom a strednom rozsahu otácok

Jemne vyladené jazdné pomôcky vrátane štandardného MSR a optimalizovaného DTC

Automatické radenie prevodových stupnov v štandardnej výbave, teraz aj s vylepšenou funkciou

Volitelné odpruženie DDC pre vysoký jazdný komfort a športovú presnost

Silný brzdný výkon s ABS Pro aj pri náklone

Vylepšená ergonómia vdaka novej rukoväti plynu s krátkym zdvihom

Jazdné režimy PRO sú len volitelné, nie sú štandardne programovatelné

odpruženie DDC je k dispozícii len za príplatok

Výkon je vo vyššom rozsahu otácok trochu obmedzenejší

Žiadne krídla - o nieco nižšia stabilita pri velmi vysokých rýchlostiach

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH