Triumph Scrambler 1200 XE 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 1200 XE 2024 v porovnaní s KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	97.6 mm	Vŕtanie	110 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	90 k	Výkon motora	173 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	110 Nm	Krútiaci moment	145 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	13
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,200 cm3	Zdvihový objem	1,350 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	200 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	200 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	26.9 stupne	Uhol sklonu	65.2 stupne

Predné brzdy

Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	267 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,570 mm	Rázvor	1,558 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	847 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	870 mm	Výška sedadla až	867 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	23 l
Dojazd	Dojazd	347 km	Dojazd	343 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	105 g/km	Kombinované emisie CO2	155 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.6 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.7 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE je stále úžasne nerozumný a brutálny zábavný stroj. Pripomína nám, preco milujeme motorky. Poskytuje skvelé chvíle v sedle, ktoré vám dajú zabudnút na praktické nevýhody. Prvky pruženia Marzocchi inštalované od roku 2024 fungujú neuveritelne dobre a v spojení so systémom Brembo Stylema robia z XE faktor, ktorý sa v súboji na vidieckej ceste nedá podcenit. V teréne je v tejto triede aj tak bezkonkurencný. Celkovo ide o fascinujúci motocykel, ktorý pritahuje velkú pozornost.

vynikajúci motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky, ktorý sa dá v prípade potreby úplne deaktivovat

úžasný zážitok z jazdy, dobrý motocykel pre vysokých ludí

prispôsobitelná ergonómia

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

zvuk ako vždy basový

Výfukové teplo je stále citelné

pneumatiky z pôvodného vybavenia nesplnajú štandard

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

S modelom 1390 Adventure S EVO KTM ukazuje, co všetko je technicky možné, a do motocykla, ktorý je po desiatich modelových rokoch mimoriadne vyspelý a urcite patrí medzi najšportovejšie cestovné endurá, vkladá nové a vylepšené komfortné prvky, ako napríklad skvele fungujúcu automatickú prevodovku, adaptívny tempomat alebo poloaktívne odpruženie. Ci už v pohode na túre, aj vo dvojici, alebo s nožom v zuboch na ceste za králom horských priesmykov - SAS je živým dôkazom, že komfort a šport sa navzájom nevylucujú.

Výkonný motor, vynikajúci v každej situácii

dokonale vyladená automatická prevodovka s výraznými rozdielmi medzi jednotlivými režimami radenia

radiaca páka ovládaná nohou A pádla radenia na riadidlách

najmodernejší elektronický podvozok

predný radar s užitocnými funkciami

športový charakter

dostatok priestoru aj pre spolujazdca

prehladný 8-palcový TFT displej s offline satelitnou navigáciou

intuitívne ovládanie

špickové brzdy

dynamický regulátor sklzu vo volitelnom režime Rally

Široká palivová nádrž spôsobuje nie úplne ideálnu polohu na sedenie

pomerne vysoká spotreba paliva

asistent núdzového brzdenia reguluje trochu skôr

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny