KTM 1290 Super Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Adventure 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment140 NmKrútiaci moment101 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Model 1290 Super Adventure je právom prezentovaný spolocnostou KTM ako vlajková lod kategórie Adventure. Je vybavený sofistikovanou elektronikou a takmer všetkým, co by ste mohli potrebovat vo velkom cestovnom endure, a podla ocakávania sa odporúca na dlhé cesty. Co si však z jeho mohutného vzhladu hned neuvedomíte, je to, že Super Adventure je rovnako ako jeho sestry s objemom 1190 cm3 neuveritelne zábavný stroj. Je to neuveritelná zábava, najmä v ostrých zákrutách. Elektronika reguluje trakciu, podvozok a riadenie motora tak nenápadne, že sa môžete plne a predovšetkým bezpecne sústredit na zrýchlovanie. Na stredných rovinkách výkon 160 koní zarucuje, že 1290 Super Adventure dokáže splnit aj športové požiadavky, a preto je z hladiska univerzálnosti tažko prekonatelný.

Velmi výkonný a vynikajúci motor

športové a agilné ovládanie

rozsiahly balík elektroniky

súhra mnohých elektronických funkcií

poloaktívne odpruženie

ABS v zákrutách

nastavitelná trakcná kontrola

tempomat

velká 30-litrová nádrž

vyhrievané sedadlá

stredový stojan

LED svetlá do zákrut

Celné sklo je velmi clenité

pácka na uzamykanie celného skla na pravej strane

dodávka výkonu je pod 2000 ot/min trochu trhavá

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

To, co vedel Suzuki V-Strom 1000 velmi dobre už predtým, vedia velmi dobre aj nové modely V-Strom 1000 a V-Strom 1000XT: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrou schopnostou jazdy na dlhé vzdialenosti. Okrem toho sú teraz k dispozícii najmodernejšie prvky, ako napríklad systém ABS pre náklon a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä so zlatými ráfikmi v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym zabijáckym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 / XT priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS pri náklone

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

vysoká cestovatelská kapacita

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

priaznivá cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Cena KTM 1290 Super Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH