Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2024 compared to Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Suzuki SV 650 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.4 mm	Zdvih piestu	62.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	130 k	Výkon motora	73 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	80 Nm	Krútiaci moment	64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.25	Kompresný pomer	11.2
Zdvihový objem	Zdvihový objem	765 cm3	Zdvihový objem	645 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	131 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	23.2 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	96.9 mm	Závlek kolesa	106 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	290 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	775 mm	Šírka	760 mm
Výška	Výška	1,085 mm	Výška	1,090 mm
Rázvor	Rázvor	1,405 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	188 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	200 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	235 km/h	Maximálna rýchlosť	180 km/h
Dojazd	Dojazd	277 km	Dojazd	353 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	120 g/km	Kombinované emisie CO2	96 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.1 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	95 dB	Stacionárna hlučnosť	88 dB

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Záver** Triumph Street Triple RS zaujme ako športový nahác s presným a stabilným ovládaním, vynikajúcimi brzdami a výkonným trojvalcovým motorom. Komplexná elektronická výbava a vysoká kvalita vyhotovenia dotvárajú celkový pozitívny obraz. Napriek prísnemu nastaveniu a nevyhnutnému casu na zahriatie pneumatík ponúka Street Triple RS vynikajúci jazdný zážitok pre športovo založených ambicióznych jazdcov. Drobné nedostatky, ako je nepohodlné ovládanie joysticku a mierna ochrana proti postriekaniu, sú viac než kompenzované všestrannostou a možnostami prispôsobenia motocykla. Celkovo je Street Triple RS vynikajúcou volbou pre tých, ktorí ocenujú športovú presnost a pôžitok z jazdy.

Výkon a krútiaci moment motora

presné a stabilné ovládanie

vynikajúce brzdy

rozsiahla elektronická výbava

vysoká kvalita spracovania

dobrý pomer ceny a výkonu

športový podvozok

klasicko-športová poloha sedadiel

všestranné možnosti prispôsobenia

silný charakter a zvuk motora.

Pneumatiky potrebujú cas na zahriatie

nervózne riadenie pri nízkych teplotách

ostré brzdy tažko ovládatelné pre menej skúsených jazdcov

nepohodlné ovládanie joysticku

pretažené displeje prístrojov - tažko citatelné otácky

slabá ochrana proti postriekaniu.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 je na trhu už 25 rokov, teda dlhšie ako ktorýkolvek iný motocykel. Motor prešiel modernizáciou Euro5 a je teraz ešte vyspelejší, co jednoznacne zodpovedá zvyšku balíka. SV 650 sa nechce nikoho zlaknút, najmä nie zaciatocníkov. Podvozok pôsobí solídnym, neagresívnym dojmom, brzdy si vyžadujú velkú manuálnu silu, aby sa zabránilo neocakávanému prebrzdeniu. Vzhlad je na jednej strane nadcasový, ale na druhej strane sú niektoré komponenty naozaj trochu zastarané. Ako je u Suzuki zvykom, cena je primeraná.

Posledný motor V2 v triede

pozícia sedenia vhodná pre zaciatocníkov

jednoduché ovládanie, nadcasový vzhlad

Brzda vyžaduje manuálne použitie sily

okrem ABS nie je na palube žiadna elektronika

meradlá sú stredne lahko citatelné