Royal Enfield Himalayan 2018 vs. BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

Prehľad - Royal Enfield Himalayan 2018 vs BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Royal Enfield Himalayan 2018 v porovnaní s BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	86 mm	Zdvih piestu	62.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	24.5 k	Výkon motora	34 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	32 Nm	Krútiaci moment	28 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	10.6
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	411 cm3	Zdvihový objem	313 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	180 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	180 mm	Zdvih	180 mm
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	90 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,190 mm	Dĺžka	2,075 mm
Šírka	Šírka	840 mm	Šírka	880 mm
Rázvor	Rázvor	1,465 mm	Rázvor	1,420 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	835 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	11 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je pravé cestovatelské retro enduro. Okrem ABS sa motocykel zaobíde bez akýchkolvek jazdných pomôcok - ale s jeho nízkym výkonom budete len zriedkavo potrebovat malých pomocníkov, ako je kontrola trakcie. Jeho vzhlad je rozhodne jedinecný a prináša závan cerstvého vzduchu do súcasného segmentu cestovných enduro. Okrem vzhladu boduje Himalayan aj lahkým ovládaním a velmi pohodlnou jazdnou pozíciou. Sklamaním je len výkon brzd. Napriek dobrému hardvéru je na zastavenie Royal Enfieldu potrebná velká sila. Preto ho možno oznacit za skutocný retro motocykel - nielen jeho vzhlad, ale aj technika je plná retro šarmu.

jedinecný pútac pozornosti

rustikálny koncept

robustný celkový dojem

pohodlná poloha na sedenie

digitálny kompas

jednoduchá technológia

vhodný pre oblast použitia

Príliš slabé brzdy

nízky výkon

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS je dokonalým náprotivkom nahého motocykla. BMW má teraz v ponuke dva skvelé motocykle v kategórii do 500 cm3. Na ceste aj v teréne je malý GS dynamický a všestranný motocykel. Nemusí to byt ten správny motocykel pre skúsených GS špecialistov z vašich radov. Ale pre všetkých, ktorí sa nimi chcú stat a hladajú ten správny základný motocykel. Urcite sa odporúca aj pre dámy. Je taký lahký, lahko sa na nom zatáca a poskytuje skvelý pocit bezpecia. Je to bicykel pre celý svet!

Manipulácia, všestrannost, motor

Vibrovat pri vyšších rýchlostiach