KTM 990 Super Duke R 2009 vs. Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Prehľad - KTM 990 Super Duke R 2009 vs Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 990 Super Duke R 2009 v porovnaní s Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	74 mm
Výkon motora	Výkon motora	132 k	Výkon motora	106 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,700 ot./min.
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihový objem	Zdvihový objem	999 cm3	Zdvihový objem	675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,450 mm	Rázvor	1,395 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	865 mm	Výška sedadla	800 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	186 kg	Suchá hmotnosť	167 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	17.4 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, podvozok a brzdy zvládli nárocnú skúšku v pretekoch perfektne. Svetovú tlac presvedcil a teraz informuje po celom svete o pretekoch na pretekárskom motocykli, ktorý je v skutocnosti normálnym cestným motocyklom s registracnou, zárucnou a poznávacou znackou.

Výkonný motor

dostatok výkonu

pozitívne ovládanie

prepracovaný dizajn

možnosti nastavenia

brzdový systém.

Podvozok nie je vhodný pre zaciatocníkov

opticky rovnaký.