Kawasaki Z1000 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z1000 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2020 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020
Yamaha MT-09 SP 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu62.1 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih135 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa108 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,145 mm
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 (2014) sa vymyká elektronickým trendom svojej doby - a práve to ju dnes robí výnimocnou. Jeho charakteristický štvorvalcový motor, mechanická priamociarost a nekompromisné zameranie na podstatné veci zabrnkajú na strunu v dobe, ked sa z mnohých motocyklov stali pojazdné pocítace. Áno, zaobíde sa bez moderných asistencných systémov a dokonalej ochrany proti vetru. Ponúka však autentický zážitok z jazdy na nahom motocykli v spojení s japonskou spolahlivostou a primeranými nákladmi na údržbu. Z1000 nie je stroj pre fajnšmekrov s údajmi alebo fanúšikov elektroniky - je to motorka pre ludí, ktorí sa pri jazde stále chcú rozhodovat sami. Poctivý motocykel s charakterom, ktorý ani po rokoch neprestáva inšpirovat a viac než dobre plní svoju úlohu emocionálnej alternatívy k digitálnej modernej dobe.

Silný charakter radový štvorvalec s objemom 1043 cm3

Vynikajúca kultúra chodu

Priama reakcia na plyn

Nízke náklady na údržbu

Vysoká spolahlivost

Dobrá dostupnost náhradných dielov

Vysoká hodnota pri opätovnom predaji

Vyvážené jazdné vlastnosti

Stabilné držanie na ceste

Kvalitné spracovanie

Puristická koncepcia jazdy

Autentický zážitok z jazdy

Velká komunita fanúšikov

Robustná vhodnost na každodenné používanie

Mechanická bezprostrednost

Aktívna scéna pre majitelov

Žiadne moderné asistencné systémy pre jazdca

Žiadny rýchloupínac

V praxi niekedy prekáža relatívne malá palivová nádrž

Tvrdé sedadlo

Vibrácie pri vysokých otáckach

Pomerne pomalé pri rýchlej zmene smeru jazdy

Relatívne tvrdé nastavenie tlmicov - Výkon podvozku nie je dostatocne dobrý pre nárocných jazdcov

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP to mala jednoduché už v predchádzajúcej generácii, pretože ide o ešte elegantnejšie vybavenú verziu už aj tak velmi dobrého, pretože úžasne agilného zábavného stroja! Aktuálna verzia SP nie je iná, hoci je celkovo ešte lepšia. O nieco vyšší výkon, zvýšený krútiaci moment a lepšie vyladená elektronika z nej robia ešte zábavnejší stroj. Odpruženie so sofistikovanejšími komponentmi KYB a Öhlins funguje podla ocakávania výborne, brzdy by mohli byt trochu ostrejšie, ale jazdná pozícia je stále taká, akú by ste od takého agilného a lahko ovládatelného zábavného stroja ocakávali. Tých pár výstrelkov, ako je malý TFT displej alebo kontroverzná svetelná maska, ho nijako nezhoršujú, ale jednoducho mu dodávajú ešte nezávislejšiu osobnost!

Mimoriadne agilný a výkonný motor

aktívna, ale pohodlná jazdná pozícia

vysokokvalitné prvky odpruženia od spolocností KYB a Öhlins

dobrý rýchlobrzda s blipperom

jedinecný vzhlad

Malý TFT displej

klaksón inštalovaný vpredu len napoly

široký polomer otácania

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09 SP

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH