Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Technické špecifikácie Royal Enfield Guerrilla 450 2024 v porovnaní s BMW G 310 R 2017

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
BMW G 310 R 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu62 mm
Výkon motoraVýkon motora40 kVýkon motora34 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment40 NmKrútiaci moment28 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky42 mmPriemer škrtiacej klapky42 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem452 cm3Zdvihový objem313 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih150 mmZdvih131 mm
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer270 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,145 mmDĺžka1,988 mm
ŠírkaŠírka833 mmŠírka896 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,374 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)158.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže11 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť151 km/hMaximálna rýchlosť145 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 zaujme ako všestranný nahác s dostupným motorom a lahkým ovládaním. Vdaka pohodlnému podvozku a hladkému chodu spojky je vhodný na používanie v meste, zatial co na vidieckych cestách boduje stabilným a dynamickým ovládaním. Retro dizajn s modernými prvkami, ako je LED osvetlenie a TFT displej, je vydarený; jedinou nevýhodou sú brzdové a spojkové pácky, ktoré nie sú nastavitelné. Celkovo ponúka Guerrilla 450 vynikajúci pomer ceny a kvality a je ideálny pre zaciatocníkov a skúsených jazdcov, ktorí hladajú solídny motocykel.

Primeraný výkon jedného valca

Dobré radenie prevodovky

Pohodlný podvozok

Hladká spojka a lahké ovládanie v meste

Retro dizajn s modernými prvkami

TFT displej s funkciou Google Maps

Nízka výška sedadla a úzky strih pre bezpecné státie

Dobrá ergonómia a pohodlná poloha sedenia

Silnejšie vibrácie pri dialnicných rýchlostiach Brzdové a spojkové pácky nie sú nastavitelné

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R boduje svojou lahkou ovládatelnostou, ktorá by nemala zatažit žiadneho zaciatocníka. Skvelé reakcie jednovalca ulahcujú jeho ovládanie, zatial co nízka výška sedadla zarucuje bezpecné státie na semaforoch. Z úsporných dôvodov sa v niektorých oblastiach šetrilo, co je bohužial viditelné. V porovnaní s nimi sa kvalita spracovania nevyrovná konkurencii.

plynulá odozva

nízka výška sedadla

atraktívny dizajn

silný zvuk

jednotlivé komponenty vyzerajú lacno

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Guerrilla 450 vs BMW G 310 R

Cena Royal Enfield Guerrilla 450

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW G 310 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH