ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. KTM 790 Adventure 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs KTM 790 Adventure 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Desert Sled 2021 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 790 Adventure 2019
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment66.2 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa112 mmZávlek kolesa107.8 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutáchPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,505 mmRázvor1,509 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)193 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 790 Adventure

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH