ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX-R 1000 R 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 R 2018 vs BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 R 2018 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 R 2018
BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 R 2018
Suzuki GSX-R 1000 R 2018
BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 RR 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55.1 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora202 kVýkon motora199 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment118 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-SparTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,050 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka826 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,425 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)203 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2018

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 R 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

ovládanie kolies je prepojené s trakcnou kontrolou

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzálny talent medzi superbikmi - sadnete si nan a hned sa cítite ako doma. Aj ked v porovnaní s ním pôsobí z hladiska podvozku a stability trochu nervózne. Premení to však na príjemne lahké ovládanie a zaujme obrovským výkonom motora. Predné koleso sa skutocne stáva mimoriadne lahkým a musí sa upokojovat tlmicom riadenia. Neuveritelne športovým a zároven komfortným prvkom je asistent radenia pri radení nahor a nadol - ten vnáša do podvozku pokoj a vy sa môžete plne sústredit na jazdu.

Velmi výkonný motor

pohodlné sedenie

výborný asistent radenia

Mierne pomalý pri zatácaní

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 R vs BMW S 1000 RR

Cena Suzuki GSX-R 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH