Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR 200 2T 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Loading...

Prehľad - Beta RR 200 2T 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Technické špecifikácie Beta RR 200 2T 2024 v porovnaní s Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR 200 2T 2024
Beta RR 200 2T 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie62 mmVŕtanie62 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu63 mm
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer13.65
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieCDI, Kokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieZmiešanýMazanieZmiešaný
Zdvihový objemZdvihový objem190.2 cm3Zdvihový objem190.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih295 mmZdvih295 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih290 mmZdvih290 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,167 mmDĺžka2,167 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,270 mm
RázvorRázvor1,477 mmRázvor1,477 mm
Výška sedadlaVýška sedadla930 mmVýška sedadla930 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť97 kgSuchá hmotnosť97 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže9.5 l
DojazdDojazd327 kmDojazd327 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO267 g/kmKombinované emisie CO267 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.9 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 zaujme svojou lahkou, agilnou ovládatelnostou a presnou odozvou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú hravý a ovládatelný dvojtakt, ktorý boduje aj v technických pasážach. Ponúka flexibilitu a pohodlie, je robustne skonštruovaný a mimoriadne pohodlný na úzkych cestách.

Lahká a agilná ovládatelnost

hravý pocit z jazdy

predvídatelné reakcie

lahké ovládanie pri nízkych rýchlostiach

nízka námaha potrebná na technické pasáže

flexibilná a pohodlná jazdná pozícia

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

motor s velmi dobrými otáckami

presná reakcia na plyn

dobrá trakcia na piesku a skalách

praktický, prispôsobivý podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia

všestranné použitie

nový magnetický spínac nebol dostatocne robustný - problémy so silnými vibráciami

grafické nálepky vykazujú v praxi rýchle známky opotrebovania

nadpriemerná spotreba oleja pri 2-taktných motoroch

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta RR 200 2T vs Beta RR X-PRO 2T 200

Cena Beta RR 200 2T

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta RR X-PRO 2T 200

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH