Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Prehľad - Triumph Street Cup 2017 vs Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Street Cup 2017 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	84.6 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	65.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	73 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,900 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	80 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,230 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.55	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	900 cm3	Zdvihový objem	689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	210 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	200 mm

Podvozok

Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	282 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	255 mm	Priemer	245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	915 mm
Výška	Výška	1,105 mm	Výška	1,455 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,590 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	880 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12 l	Objem palivovej nádrže	16 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Cup 2017

Krásny retro pretekár. Vela zábavy z jazdy, málo strachu. Nie je to zabijak nahácov, ale rozhodne silný bojovník, ak ste orientovaní na dynamiku.

Ohromujúci vzhlad

velmi pružný motor s vysokým krútiacim momentom

športová a zároven pohodlná jazdná pozícia

Elektronika si nepamätá, že kontrola trakcie bola deaktivovaná po vypnutí zapalovania

Yamaha Tenere 700 2020

V porovnaní so športovou jednovalcovou konkurenciou od KTM alebo Husqvarny, ktorú si najprv musíte prispôsobit na cestovanie celným sklom, väcšou nádržou a podobne, ponúka dvojvalec plynulejší chod, a teda lepšiu vhodnost na dlhé vzdialenosti, a v porovnaní s väcšinou dvojvalcovej konkurencie, s výnimkou modelu KTM 890 Adventure R, aj väcšiu vhodnost do terénu. V každom prípade sa Tenere 700 stal skutocným obohatením segmentu cestovných endúr, takže sa oplatilo pockat.

hravé ovládanie

skvelý motor

cisté spracovanie

plne nastavitelné odpruženie

nízka hmotnost

ABS sa dá vypnút

primeraná cena

Málo elektroniky na jazdu po ceste

sedadlo by sa mohlo stat nepohodlným na dlhých cestách

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Cup vs Yamaha Tenere 700

Cena Triumph Street Cup

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Triumph Street Cup 2017 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Prehľad - Triumph Street Cup 2017 vs Yamaha Tenere 700 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Technické špecifikácie Triumph Street Cup 2017 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2020

Motor a pohonný reťazec

Predné odpruženie

Zadné odpruženie

Podvozok

Predné brzdy

Zadné brzdy

Rozmery a hmotnosti

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Cup 2017

Yamaha Tenere 700 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Cup vs Yamaha Tenere 700

Cena Triumph Street Cup

Cena Yamaha Tenere 700

Partner 1000PS