Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 v porovnaní s Yamaha R9 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Yamaha R9 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora119 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment122 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,099 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka705 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,420 mm
Výška sedadlaVýška sedadla851 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd284 kmDojazd280 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2155 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť105 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, ktorá vám bude servírovat dobré casy na kolo bez jediného pohybu a bez dalších investícií? Potom si zoberte Apriliu RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motorka, ktorá sa najlahšie dostáva do rýchlej línie, a tak hobby pretekárom a energickým jazdcom hned prináša dobré casy na kolo. V roku 2021 sa dá výkon ešte lepšie využit na výjazde zo zákrut - nová riadiaca jednotka odvádza dobrú prácu. Exkluzívny vysnívaný motocykel od spolocnosti Noale sa opät stal lepším.

Skvelé elektronické odpruženie ponúka hravo dokonalé nastavenie priamo zo showroomu

výkonný motor

úžasný cit pre predné koleso

skvelá jazdná pozícia

rýchle casy na kolo sú v štandardnom stave jednoducho neuveritelne jednoduché

Trochu príliš dlhý štandardný prevodový pomer

lacno vyzerajúca páka spojky

rýchloupínac vyžaduje disciplínu pre dokonalú funkciu

neohrabaný displej

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Aj ked sa z R9 nestala nekompromisná R6, vykazuje správny športový charakter, dobre si vedie aj na pretekárskej trati a jazda na nom je velmi zábavná. Zaciatocníci si s ním na trati pravdepodobne poradia ešte lahšie ako s R6. Na druhej strane je R9 so svojím motorom s vysokým krútiacim momentom a uvolnenejšou jazdnou pozíciou ovela vhodnejší na každodenné používanie, aj ked prirodzene nedosahuje jazdný komfort MT09. A spolocnost Yamaha už ukázala, že nový motocykel dokáže dobre fungovat aj na pretekárskej trati, ked dosiahol premiérové vítazstvo v majstrovstvách sveta superšportov. S jeho vhodnostou pre A2 a priaznivou vstupnou cenou vytvorila spolocnost Yamaha nový prístup ku každodennému superšportovému motocyklu, ktorý je urcite zaujímavý aj pre zaciatocníkov.

Velký rozsah využitelného výkonu

dobré automatické radenie s rozšírenou funkcnostou

vhodné na použitie na ceste aj na pretekárskom okruhu

integrované zaznamenávanie údajov

Úzky uhol kolena pre vysokých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Yamaha R9

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R9

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH