ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Kawasaki Z900 RS SE 2024

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Technické špecifikácie Yamaha XSR900 Abarth 2017 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS SE 2024

Yamaha XSR900 Abarth 2017
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment98.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer300 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

V podstate nezáleží na tom, ci si myslím, že Yamaha XSR900 Abarth je dobrá alebo zlá - prvých 95 zo 695 kusov na celom svete sa vypredalo do 20 minút. O zvyšných 600 kusov sa teda netreba obávat. Napriek tomu treba spomenút, že verzia Abarth s karbónovým obložením vpredu a vzadu, výfukom Akrapovic a semišovým sedlom vyzerá nesmierne dobre. Nízke riadidlá síce nie sú také pohodlné ako pri bežnom modeli XSR900, ale k tomuto štýlovému vzhladu sa dokonale hodia. Motor, podvozok a brzdy fungujú rovnako ako na bežnom modeli XSR900 - inými slovami, sú mimoriadne športové a úžasne aktívne.

Velkolepý dizajn

maximálna exkluzivita

výkonný trojvalcový motor

výkonné brzdy

agilné ovládanie

sériová trakcná kontrola

Velmi nízka poloha riadidiel

vysoká cena

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR900 Abarth vs Kawasaki Z900 RS SE

Cena Yamaha XSR900 Abarth

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH