ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha R1 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Loading...

Prehľad - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs Yamaha R1 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Technické špecifikácie Honda CBR650R E-Clutch 2024 v porovnaní s Yamaha R1 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha R1 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha R1 2024
Yamaha R1 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment113.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,499.99 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih128 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu102 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa24 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka750 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd353 kmDojazd236 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2168 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva7.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je skvelý superšportový motocykel strednej triedy na vidiecke cesty, ktorý velmi dobre balansuje medzi športovostou a prístupnostou. To však zvládajú aj iné motocykle v tejto triede. To, co robí model CBR výnimocným, je radový štvorvalcový motor zo starej školy, ktorý je jeho srdcom. Nevyhráte s ním žiadne preteky v zrýchlení, ale radový štvorvalec nadchne hodvábnym podaním výkonu a kriciacimi otáckami vo vyššom pásme otácok. A vdaka novej technológii E-Clutch môžete z motora vytažit maximum vdaka svižnému radeniu prevodových stupnov a masívne zvýšit komfort v mestskej premávke vdaka elektronickému ovládaniu spojky.

Pisklavý radový štvorvalec "starej školy", ktorý vás láka k vytácaniu

stabilná, ale nie príliš tvrdá vidlica

dobre vyladené brzdy

športová, ale nie príliš extrémna ergonómia

vynikajúci systém elektronickej spojky

Krásny TFT displej s intuitívnym konceptom ovládania

Tlmic nárazov by mohol byt pri naklánaní stabilnejší

Uhol kolena môže byt pri dlhých nohách dost ostrý

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 je plne vyvinutá a robí radost nespocetným jazdcom na pretekárskych tratiach. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou, jazdná pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a svojím srdcervúcim zvukom. Motocykel mimoriadne dobre boduje na vidieckych cestách vdaka svojim známym silným stránkam: skvelý motor, skvelá elektronika, skvelý balík! Skutocné potešenie z jazdy!

Výkonný motor

cistá odozva

skvelý, ale nie rušivý zvuk

stabilný podvozok

kvalitná elektronika

úžasne elegantný celkový dojem

Brzdy nie sú na pretekárskej trati 100 % uspokojivé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR650R E-Clutch vs Yamaha R1

Cena Honda CBR650R E-Clutch

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH