ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Access Shade Xtreme 850 NG 2020 vs. KTM 390 Duke 2018

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Overview - Access Shade Xtreme 850 NG 2020 vs KTM 390 Duke 2018

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Technical Specifications Access Shade Xtreme 850 NG 2020 compared to KTM 390 Duke 2018

Access Shade Xtreme 850 NG 2020
KTM 390 Duke 2018
Access Shade Xtreme 850 NG 2020
Access Shade Xtreme 850 NG 2020
KTM 390 Duke 2018
KTM 390 Duke 2018

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora58 kVýkon motora44 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem781 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieA-ArmPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky25 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky8 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky12 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky25 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky10 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky12 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže13.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

Access Shade Xtreme 850 NG 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Price Comparison Avarage Market Price Access Shade Xtreme 850 NG vs KTM 390 Duke

Price Access Shade Xtreme 850 NG

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH