Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Ducati Scrambler Full Throttle 2023 v porovnaní s Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	73 k	Výkon motora	75 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	65.2 Nm	Krútiaci moment	72 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	12.8
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	50 mm	Priemer škrtiacej klapky	50 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	2	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	Desmodromický	Ventily	Rameno vahadla, OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	803 cm3	Zdvihový objem	693 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	135 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Značka	Značka	Kayaba	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	135 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	66 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	109 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,449 mm	Rázvor	1,434 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	185 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	157 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Husqvarna Svartpilen 701 2018

Na prvý pohlad vyzerá Husqvarna Svartpilen 701 ako klasický druhý motocykel. V sedle sa však prezentuje ako príjemný a prístupný všestranný stroj. Urobí radost skúseným jazdcom a rovnako dobre sa na nej zabavia aj zaciatocníci. Príplatok v porovnaní s modelom 401 je znacný, ale oplatí sa najneskôr pri vyšších rýchlostiach na skvelých motorkárskych trasách. Tam môže Svartpilen 701 íst vysokou rýchlostou!

Skvelý podvozok s pružnou ovládatelnostou - napriek tomu nie je nervózny

motor je skutocnou lahôdkou pre fanúšikov jednovalcov

pohodlná jazdná pozícia v mestskej premávke

príjemná aj na nekvalitnom asfalte - velmi široký rozsah použitia.

Vibrácie sú trochu nepríjemné pri dlhých cestách po dialnici

tvrdé sedadlo pre vodica a spolujazdca

stredne citatelný kokpit