BMW K 1600 GT 2017 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Loading...

Prehľad - BMW K 1600 GT 2017 vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Technické špecifikácie BMW K 1600 GT 2017 v porovnaní s Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu104 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone5,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment175 NmKrútiaci moment136 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente2,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer9.5
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1.7 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla720 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Mimoriadne kultivovaný radový šestvalec s obrovským krútiacim momentom a velkým výkonom - ale bez ochoty použit silu, jednoducho motor s najvyššou suverenitou. Obratný a svižný napriek živej hmotnosti 339 kg (plná nádrž). Športová a bezpecná jazda vdaka systémom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro a asistentovi radenia.

Príjemná, úplne uvolnená poloha sedenia

vynikajúca elektronika od trakcnej kontroly po poloaktívne odpruženie

ABS Pro

asistent radenia

ovela športovejšia jazda, než naznacujú rozmery

Kokpit vyzerá v kontraste so zabudovanou technológiou trochu zastaralo

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1600 GT vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH