Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CB650R E-Clutch 2024 compared to Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
Triumph Trident 660 2025
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu51.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaVeľký piestTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa107.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka750 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,089 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)202.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd314 kmDojazd304 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2107 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch zaujala v našom vytrvalostnom teste 2024 kombináciou klasického štvorvalcového motora a najmodernejšej technológie E-Clutch. Ponúka vyvážený jazdný zážitok, ktorý je príjemný v každodennom živote aj pri športovej jazde. Napriek drobným nedostatkom, ako je vyššia hmotnost a štandardné pneumatiky, zostáva spolahlivým a výkonným nahácom, ktorý sa vyznacuje predovšetkým komfortom, používatelskou prívetivostou a inovatívnymi technológiami.

Výkonný a hladko pracujúci štvorvalcový motor Inovatívny systém E-Clutch pre pohodlné radenie prevodových stupnov

Dobrý podvozok na športovú a pohodlnú jazdu Užívatelsky prívetivá ergonómia a intuitívny TFT displej

Vyššia hmotnost v porovnaní s konkurenciou

Štandardné pneumatiky ponúkajú ovládatelnost, ktorá by sa mohla zlepšit

Mierne vibrácie pri vysokých otáckach

Odpruženie dosahuje svoje limity pri velmi vysokých rýchlostiach

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 zostáva aj v roku 2025 šikovným nahácom v strednej triede. Úspešná modernizácia elektroniky, zvýšený komfort, potvrdená vhodnost na každodenné používanie. Iba dynamika a podvozok nechávajú športovo ambicióznym jazdcom trochu priestoru. Každý, kto hladá vyvážený, technicky dobre vybavený nahác, nájde v modeli Trident 660 silného partnera.

Vyvážené jazdné vlastnosti

kvalitná elektronika a rýchly radiaci mechanizmus v štandardnej výbave

úcinný tempomat

dobre modulované brzdy

atraktívny zvuk trojvalca

solídna vhodnost na každodenné používanie

nízka hmotnost

asistencné systémy dôležité z hladiska bezpecnosti v štandardnej výbave, skvelý motor

Trakcná kontrola reguluje príliš konzervatívne aj v režime Sport

quickshifter citlivo reaguje na nepresné impulzy radenia

na nastavenie pruženia je potrebný hákový klúc

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R E-Clutch vs Triumph Trident 660

Price Honda CB650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Aprilia RS 660 2021
VS.
Triumph Trident 660 2021

Aprilia RS 660 2021 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2019
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-03 2013
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-03 2013 vs
Triumph Trident 660 2021