Honda CMX1100 Rebel 2024 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

Honda CMX1100 Rebel 2024

Triumph Bonneville Bobber 2023

Technické špecifikácie Honda CMX1100 Rebel 2024 v porovnaní s Triumph Bonneville Bobber 2023

Honda CMX1100 Rebel 2024

Triumph Bonneville Bobber 2023

Honda CMX1100 Rebel 2024

Triumph Bonneville Bobber 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	87 k	Výkon motora	78 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,100 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	98 Nm	Krútiaci moment	106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	47 mm
Zdvih	Zdvih	122 mm	Zdvih	90 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	94 mm	Zdvih	77 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	60 stupne	Uhol sklonu	24.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110 mm	Závlek kolesa	92 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	90 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,220 mm
Šírka	Šírka	853 mm	Šírka	800 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,024 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	700 mm	Výška sedadla	690 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	251 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.6 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	277 km	Dojazd	260 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	114 g/km	Kombinované emisie CO2	105 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.6 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CMX1100 Rebel 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bobber 2026 je tichá královná pohodlia. Nepotrebuje špickové hodnoty, aby zažiaril, ale žiari pokojom, krútiacim momentom a mechanickou poctivostou. Speedmaster mu kontruje rovnakými génmi v inej karosérii: pohodlnejšou, majestátnejšou, s jasnými hranicami športového polomeru. Spolu tvoria dvojicu, na ktorú po prejazde jedným z nich nebudete mysliet a opustíte garáž. Pre sólistov, ktorí chcú dýchat štýlom, je to Bobber. Pre znalcov, ktorí hladajú široké obzory bez náhlenia, je to Speedmaster. A pre všetkých, ktorí majú oboje, sa konecne našiel spolocný menovatel.

vynikajúca krivka krútiaceho momentu

velmi nízka výška sedadla s velkou istotou

nenápadná, úcinná elektronika

kvalitný pocit z ovládacích prvkov

stabilný, spolahlivý podvozok na polnej ceste

praktický integrovaný tempomat

Obmedzený uhol náklonu

bobber je vhodný pre dvoch jazdcov len v obmedzenom rozsahu

pohodlie bobbera je obmedzené pocas dlhých dní