BMW R nineT Urban G/S 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R nineT Urban G/S 2022

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Prehľad - BMW R nineT Urban G/S 2022 vs Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R nineT Urban G/S 2022

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW R nineT Urban G/S 2022 v porovnaní s Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R nineT Urban G/S 2022

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R nineT Urban G/S 2022

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	101 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	109 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	116 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	50 mm	Priemer škrtiacej klapky	50 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,170 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	170 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	170 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový, Nosný motor	Typ rámu	Centrálna rúra
Uhol sklonu	Uhol sklonu	61.5 stupne	Uhol sklonu	26.2 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	110.6 mm	Závlek kolesa	125 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	255 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,175 mm	Dĺžka	2,273 mm
Šírka	Šírka	865 mm	Šírka	834 mm
Výška	Výška	1,330 mm	Výška	1,185 mm
Rázvor	Rázvor	1,527 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	223 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	90 dB	Stacionárna hlučnosť	91 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Denné svetlá LED, LED svetlomety	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT Urban G/S 2022

Nové BMW R nineT Urban GS je nielen nádherné na pohlad, ale aj na všetky strany. Je prekvapivo silný na ceste aj na volnom povrchu, aj ked dlhé cesty môžu byt kvôli nepohodlnému sedadlu skúškou odolnosti. Vdaka vylepšenej štandardnej výbave už príplatok nemusí byt taký vysoký, aj ked možností personalizácie pomocou originálneho príslušenstva BMW je stále viac než dost. Najmä vo verzii GS k 40. výrociu si kupujete neuveritelne emotívny motocykel, na ktorom je radost jazdit každý den, od motora až po lak!

Motor plný charakteru

vylepšená štandardná výbava pre rok 2021

neutrálne jazdné vlastnosti

vysoká stabilita na asfalte

prekvapivo vhodný do terénu

skvelý vzhlad

obrovská ponuka príslušenstva

Turbulencie spôsobené ochranným krytom svetlometov

nepohodlné sedadlo

možno príliš elegantné na nárocné použitie v teréne

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X je emotívny a výkonný motocykel, ktorý sa cíti rovnako pohodlne na dlhých cestách ako na nárocných klukatých cestách. Vdaka charizmatickému motoru a stabilnej geometrii sprostredkúva silný zážitok z jazdy a pritahuje pozornost svojím výrazným dizajnom. Pôsobivý je však aj z praktického hladiska, najmä vdaka svojej všestrannosti a vhodnosti na každodenné používanie. Vo výbave a ovládaní sa však vyskytujú nedostatky, ktoré by pri motocykli v tejto cenovej kategórii nemali zostat nepomenované.

nádherný motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky

velký scrambler (aj) pre malých ludí

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

basový zvuk ako vždy

dobrá každodenná použitelnost na dlhé trasy

spolahlivá kontrola trakcie závislá od uhla náklonu.

Obmedzená volnost uhla náklonu

Stále citelné teplo z výfuku

Odpruženie nie je nastavitelné s výnimkou predpätia zadnej nápravy

ABS príliš defenzívne na klzkom asfalte