KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Loading...

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2018 v porovnaní s Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

KTM 790 Duke 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie98 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora86 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,514 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs Ducati Scrambler 1100 Sport

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2018
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 790 Duke 2018 vs
KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z900 2019
VS.
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 2019 vs
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
KTM 790 Duke 2019

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
KTM 790 Duke 2019

Ducati Monster 821 Stealth 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 821 Stealth 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
Yamaha MT-09 2020

KTM 990 Super Duke R 2013
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 990 Super Duke R 2013 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 125 Duke 2019
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 125 Duke 2019 vs
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

MV Agusta Brutale 800 Rosso 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2013
VS.
KTM 790 Duke 2019

Yamaha MT-09 2013 vs
KTM 790 Duke 2019

Kawasaki Z900 70kW 2022
VS.
KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 70kW 2022 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2019
VS.
KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Duke L 2020