Honda CB 1000 R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Prehľad - Honda CB 1000 R 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2021 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Honda CB 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	75 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56.5 mm	Zdvih piestu	53.4 mm
Výkon motora	Výkon motora	145 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	104 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.6	Kompresný pomer	13.25
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	765 cm3

Predné odpruženie

Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	115 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	131 mm	Zdvih	131 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	65 stupne	Uhol sklonu	23.2 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	100 mm	Závlek kolesa	96.9 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	310 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	789 mm	Šírka	775 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,405 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	830 mm	Výška sedadla	825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	188 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.2 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Dojazd	Dojazd	270 km	Dojazd	277 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	137 g/km	Kombinované emisie CO2	120 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	97 dB	Stacionárna hlučnosť	95 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2021

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Záver** Triumph Street Triple RS zaujme ako športový nahác s presným a stabilným ovládaním, vynikajúcimi brzdami a výkonným trojvalcovým motorom. Komplexná elektronická výbava a vysoká kvalita vyhotovenia dotvárajú celkový pozitívny obraz. Napriek prísnemu nastaveniu a nevyhnutnému casu na zahriatie pneumatík ponúka Street Triple RS vynikajúci jazdný zážitok pre športovo založených ambicióznych jazdcov. Drobné nedostatky, ako je nepohodlné ovládanie joysticku a mierna ochrana proti postriekaniu, sú viac než kompenzované všestrannostou a možnostami prispôsobenia motocykla. Celkovo je Street Triple RS vynikajúcou volbou pre tých, ktorí ocenujú športovú presnost a pôžitok z jazdy.

Výkon a krútiaci moment motora

presné a stabilné ovládanie

vynikajúce brzdy

rozsiahla elektronická výbava

vysoká kvalita spracovania

dobrý pomer ceny a výkonu

športový podvozok

klasicko-športová poloha sedadiel

všestranné možnosti prispôsobenia

silný charakter a zvuk motora.

Pneumatiky potrebujú cas na zahriatie

nervózne riadenie pri nízkych teplotách