ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Ducati Panigale V4 S 2018
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Ducati Panigale V4 S 2018
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora180 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,000 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Ducati Panigale V4 S

Cena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
VS.
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
KTM 1190 RC8 R 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Aprilia RSV4 RF 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Aprilia RSV4 RF 2018

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2012
VS.
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2012 vs
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012
VS.
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs
Aprilia Tuono V4 R APRC 2012

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Aprilia RSV4 R-FW 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Aprilia RSV4 R-FW 2018

BMW K 1300 R 2016
VS.
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

BMW K 1300 R 2016 vs
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
VS.
Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs
Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014
VS.
Yamaha YZF-R1M 2019

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014 vs
Yamaha YZF-R1M 2019

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012
VS.
BMW S 1000 RR 2016

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2012 vs
BMW S 1000 RR 2016

KTM 790 Duke 2020
VS.
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

KTM 790 Duke 2020 vs
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2014

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH