Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Ducati Monster 696 2009

Technické špecifikácie Royal Enfield Continental GT 650 2021 v porovnaní s Ducati Monster 696 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Monster 696 2009

Zobraziť všetky

Iba rovnaké

Rozdiely

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Ducati Monster 696 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.8 mm	Zdvih piestu	57.2 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	80 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,150 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	10.7
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	2
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	648 cm3	Zdvihový objem	696 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,398 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	770 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	12.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A