KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 790 Adventure a KTM 1290 Super Duke GT sú oba výkonné motocykle, ale majú niekoľko rozdielov.

KTM 790 Adventure 2020 je enduro motocykel s radovým motorom. Má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm. Jeho výkon motora je 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 200 mm. Rám je chróm-molybdénový a má uhol sklonu 64,1 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky s radiálnou technológiou. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure 2020

Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke GT 2020 je športový cestovný motocykel s V motorem. Má vŕtanie 108 mm a zdvih piestu 71 mm. Jeho výkon motora je 175 k a krútiaci moment 141 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica od značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 125 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 156 mm. Rám je chróm-molybdénový a má uhol sklonu 65,1 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky s radiálnou a monoblok technológiou. Medzi asistenčné systémy patrí ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 23 l.

KTM 790 Adventure 2020 má silné stránky v podobe motora so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú neatraktívnu politiku príplatkov a pôvodnú lavicu na sedenie, ktorá nie je optimálne tvarovaná.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 má silné stránky v podobe vynikajúceho motora s vysokým krútiacim momentom, príkladnej agility, 6,5-palcového farebného TFT displeja, rozsiahlej štandardnej výbavy, presného poloaktívneho podvozku, skvelého radiálneho systému Quickshifter Plus a praktického systému batožinového priestoru. Na druhej strane, slabé stránky zahŕňajú relatívne vysokú spotrebu a polarizovanú optiku, ktorá nie je pre každého.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky, a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý mu najviac vyhovuje podľa jeho preferencií a potrieb.