Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Prehľad - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Voge Valico 900i DSX 2024 v porovnaní s Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	93.8 k	Výkon motora	119 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	95 Nm	Krútiaci moment	93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.1	Kompresný pomer	11.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	2	Valce	3
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	895 cm3	Zdvihový objem	890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	145 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	155 mm	Zdvih	137 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	298 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	267 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	50 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,325 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	885 mm
Výška	Výška	1,420 mm	Výška	1,430 mm
Rázvor	Rázvor	1,580 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	220 kg
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	116 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	93 dB	Stacionárna hlučnosť	96 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je pozoruhodne dobre vybavený stroj, ktorý zaujme v mnohých oblastiach, najmä vzhladom na cenu pod 10 000 CHF/EUR. Napriek niektorým kompromisom v kvalite detailov, ako je jednoduchý dizajn loga a trochu tvrdé tlacidlo indikátora, ponúka model DS900X solídnu výbavu vrátane moderných bezpecnostných prvkov a prvkov komfortu. Použitie dielov renomovaných znaciek pre brzdy, podvozok a elektroniku ho odlišuje od ostatných lacných motocyklov. Okrem toho je vdaka svojmu výkonovému limitu 95 koní dostupný aj pre držitelov vodicského oprávnenia A2, co ho robí mimoriadne atraktívnym pre zacínajúcich jazdcov. Celkovo možno povedat, že Voge DS900X ponúka vynikajúci pomer ceny a kvality a mohol by byt zaujímavou volbou pre mnohých zacínajúcich a cenovo nárocných jazdcov.

Obrovský rozsah štandardnej výbavy

Atraktívna cena

Vysokokvalitné diely motora, podvozku a brzd

Možnost priškrtenia A2

Atraktívny dizajn s množstvom pohodlia

Konektivita a nabíjacia zásuvka USB C

Žiadne ABS v zákrutách

Niektoré nedbalé konštrukcné rozhodnutia v detailoch

Neuvážené umiestnenie stredového stojana

Nervózna reakcia na plyn pri nízkych otáckach

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ zaujme ako moderný crossover s inovatívnymi technológiami, výkonným trojvalcovým motorom a vysokou úrovnou jazdného komfortu. Je urcený pre jazdcov, ktorí ocenujú pôžitok z jazdy, pokrocilé asistencné systémy a vhodnost na cestovanie. Drobné nedostatky v koncepcii ovládania a vysoká cena mierne poškodzujú celkový obraz, pricom neznižujú celkový pozitívny dojem.

Zábavný motor s radostou z otácok

agilné ovládanie

špicková rýchla prevodovka

praktická cestovná výbava

dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi

obrovský, dobre citatelný TFT displej

dobré ovládanie elektroniky.

Vibrácie na opierkach nôh

velmi tažkopádna integrácia navigácie do displeja

filigránsky vyzerajúce celné sklo, ktoré sa pri vysokých rýchlostiach výrazne kýve

zvuk trojvalca niekedy príliš rušivý pre citlivých jazdcov