Kawasaki W800 2011 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki W800 2011

CFMOTO 700CL-X 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki W800 2011 compared to CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki W800 2011

CFMOTO 700CL-X 2022

Kawasaki W800 2011

CFMOTO 700CL-X 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Riadiaca jednotka motora
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	773 cm3	Zdvihový objem	693 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Zadné brzdy

Typ	Typ	Bubon	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,180 mm	Dĺžka	2,107 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	887 mm
Výška	Výška	1,075 mm	Výška	1,200 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	800 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	13 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 2011

Kawasaki ukazuje, ako správne robit retro. Model W 800 je nekonecne krásny, ale je aj dobrým východiskovým bodom pre prestavby na scrambler alebo café racer.

dosiahnutelné vysoké rýchlosti

uvolnený zážitok z jazdy

presvedcivý vzhlad.

Bocný hriadel zodpovedá starej technológii

nepríjemný podvozok

trochu slabé brzdy

skromný výkon

CFMOTO 700CL-X 2022

Motocykel CFMOTO 700CL-X ako motocykel od menej známeho výrobcu pravdepodobne zostane tipom pre zasvätených. Tí, ktorí sa však odvážia, zistia, že CL-X je štýlový, dobre zostavený a obratný nahác so špickovou výbavou za konkurencieschopnú cenu. Najmä plne nastavitelný podvozok je vo svojej triede jedinecný a mohol by potešit tú správnu niku nárocných jazdcov.

Charakteristický motor

agilné ovládanie

brzdy sú dobre ovládatelné

bohatá výbava za danú cenu

útulné sedenie

plne nastavitelné odpruženie

Tlacidlá by mohli poskytovat lepšiu spätnú väzbu

brzdy nie sú vhodné na velmi športovú jazdu