Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 v porovnaní s Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | V |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 106 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 61.9 mm | Zdvih piestu | 71.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 108 k | Výkon motora | 158 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90 Nm | Krútiaci moment | 129.5 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,850 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,500 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13 | Kompresný pomer | 13 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | Desmodromický |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 888 cm3 | Zdvihový objem | 1,262 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Öhlins |
Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 48 mm |
Zdvih | Zdvih | 180 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Öhlins |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Rúrkový |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65.4 stupne | Uhol sklonu | 65 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 133.3 mm | Závlek kolesa | 111 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 330 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 255 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Šírka | Šírka | 930 mm | Šírka | 1,000 mm |
Výška | Výška | 1,410 mm | Výška | 1,495 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,556 mm | Rázvor | 1,585 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 825 mm |
Výška sedadla až | Výška sedadla až | 830 mm | Výška sedadla až | 845 mm |
Suchá hmotnosť (s ABS) | Suchá hmotnosť (s ABS) | 198 kg | Suchá hmotnosť (s ABS) | 206 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 20 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej | Vybavenie | Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Vlajková lod cestných modelov Tiger 900. Prakticky všetky možné funkcie sú súcastou štandardnej výbavy. S vyšším výkonom a výkonnostou je teraz ešte jednoduchšie a príjemnejšie hodit Tiger 900 GT Pro do zákruty a ešte zábavnejšie ho vyhodit zo zákruty.
Farbené sedadlá pre jazdca a spolujazdca v štandardnej výbave
K dispozícii je vyhrievané nízke sedadlo (800 mm)
Elektronicky nastavitelné zadné odpruženie
Velmi plynulá reakcia na plyn
Dobrá plynulost vdaka tlmeniu na riadidlách
Lahko prístupný motocykel
Dobrý kompromis medzi plynulostou a športovostou
Pomerne vysoká cena
Žiadny radarový systém
Už nie je kompatibilný s A2
Displej je dost pomalý
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.