BMW R 1250 R 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 R 2020 vs Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Technické špecifikácie BMW R 1250 R 2020 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 S 2023

BMW R 1250 R 2020
Ducati Multistrada V4 S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126.6 mmZávlek kolesa102.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,515 mmRázvor1,567 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 R 2020

Co môže byt lepšie ako získat ešte vyšší výkon a krútiaci moment na už tak výkonnom nahom motocykli! Už predchodca R 1200 R s výkonom 125 koní a Newtonmetrami krútiaceho momentu bol velmi športovo ladený a model R 1250 R so zvýšeným objemom, výkonom 136 koní a obrovskými 143 Newtonmetrami posúva výkon boxera na súcasný vrchol. Zvláštnostou modelu R 1250 R, rovnako ako v prípade jeho predchodcu, je, že vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva dokáže zapôsobit aj na výletoch. Nový motor s riadením ventilov ShiftCam je nielen výkonnejší, ale aj kultivovanejší. Pôsobivý je aj podvozok a brzdy a jazdná pozícia je príjemne vzpriamená, co umožnuje širokú škálu jázd od športovej turistiky až po turistiku.

Výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a kontrola trakcie v štandardnej výbave

jazdné režimy

športový vzhlad

Dlhý zoznam príplatkov

vizuálne nic nové

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada už musela obstát proti mnohým súperom v mnohých testoch v extrémne rôznorodom teréne a zvycajne bola najrýchlejším a celkovo najlepším motocyklom. Recept na úspech: vhodnost na cestovanie s nespocetným množstvom komfortných prvkov v kombinácii s úrovnou športového charakteru a jazdnými výkonmi, ktoré nemajú konkurenciu. Inžinieri Ducati naliali do motocykla všetky kvalitné ingrediencie, ktoré sa dajú kúpit za peniaze. Ich kombináciou vytvorili harmonický celkový balík, ktorý jazdí neuveritelne dobre. Dôstojný vítaz rôznych porovnávacích testov za hrdú cenu.

Neuveritelne skvelé jazdné vlastnosti - neutrálne, harmonické, lahko ovládatelné, ale stále stabilné

Skutocný cestovný enduro pocit v sedle

skvelé brzdy

Fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

Výkon motora úžasne ovládatelný vdaka vynikajúcej odozve

Pohodlná jazdná pozícia

Dobrá ergonómia aj v stoji

Fascinujúci radarový systém, ktorý je radost používat na dialnici

Skvelá ochrana proti vetru

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Úspora energie a jednoduchá jazda

nadpriemerná spotreba paliva

Prevádzka v sedle by mohla byt v niektorých oblastiach pohodlnejšia

Konektivita mobilného telefónu nie je celkom premyslená do konca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 R vs Ducati Multistrada V4 S

Cena BMW R 1250 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH